2020年11月23日清晨1点30分。矗立在体育北大街与石济客专铁路线交口邻近的一座“大烟囱”轰然倒下,这是坐落河北华电石家庄热电厂区的一座85米高的冷却塔被机械切开撤除了。
该冷却塔曾是石家庄的一座标志性建筑,在石家庄供热历史上做出过十分重要的奉献。可是,随年代的开展,新时期环保需求的进步,热电厂第16号燃煤机组已于2013年关停,该冷却塔也随之进入退休状况,不再作业了。
石家庄市政府为进一步加速清洁热源、热网工程建造,发动石热公司与古城路输配线月初交由石家庄市城投集团担任建造、运营作业;在9月份将撤除冷却塔的使命同时交给城投集团。石家庄市城投集团将该工程作为当时要点作业使命之一,精心安排布置,狠抓作业执行。冷却塔撤除后,将在此方位建造一座中继动力站,是石热公司与古城路输配线衔接工程中的要害一步。
冷却塔总高度 85m,底部中面半径 34.49m,总重量约 8335 吨,如此巨大体积的冷却塔撤除在石家庄尚属初次,撤除作业更是面对许多难题。特别是冷却塔与北侧我国“八纵八横”之一的主干铁路——石济客专铁路线米的间隔,这在国内第一次紧临既有铁路客专近间隔施行巨大建筑物定向撤除。西侧距石家庄市交通主干道——体育北大街高架桥仅46米。冷却塔南侧处有两条供水管线,用来供给厂区正常出产用水,在供暖期不能连续供水。因而冷却塔的撤除,要保证铁路线、交通主干道和交通设施的安全,以及地下管线的正常运用,难度史无前例。
为此,石家庄市城投集团经多方证明决议采纳机械破碎、天然倾倒的方法撤除冷却塔,而且周边管线进行了多重防护。可是方法确认好了,施工时刻也是一大难题。塔的倾倒时刻需求在列车停运的窗口期,而工程涉及到石德铁路与石济客专两条铁路线,需求协调出两条铁路时刻共同的窗口期。为此市城投集团与北京铁路局,经过近两个月的交流洽谈,终究确认冷却塔倾倒时刻规模为23日清晨1点05分至3点05分。
撤除冷却塔工程详细施行工程单位为中铁六局,在石家庄市长安区、市供热办、市交管局、市大气办等多部分的全力支持下,23日清晨1点30分冷却塔成功倾倒在预订区域,而且经过多重安全及环保保护措施的施行,有很大作用预防了因为撤除施工对邻近区域和人员带来的影响。冷却塔倾倒半小时后,高架桥及地上交通现已回到正常状况。