由中铁二十局承建的河北沧州黄骅港集疏运体系项目煤炭堆场顺利完工。 李锴明摄
今年是《交通强国建设纲要》印发的第五个年头。《纲要》提出,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量、技术装备、科学技术创新能力、智能化与绿色化水平均居世界前列。
5年来,交通强国试点建设持续推进,桥梁飞架、隧道通畅、路网越织越密……截至目前,交通运输部组织109家单位开展了516项交通强国试点任务,累计开展66项试点任务验收工作,40项试点任务已完成验收评估。
6月25日,随着最后一座每小时堆煤6500吨的斗轮取料机安装到位,由中铁二十局承建的河北沧州黄骅港集疏运体系项目煤炭堆场顺利完工。该项目对逐步优化港口功能布局,提高专业化生产和绿色作业水平,推进港口结构调整和转型升级,加快打造多功能、综合性、现代化大港具备极其重大意义。
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的主要枢纽港口。煤炭作为传统的干散货能源,颗粒小、难定位、自重小、易起尘,煤港抑尘压力较大。
“2005年,我来单位报到时,根本不用找单位在哪儿,远远地就看到公司上方烟尘笼罩。”国能黄骅港务有限责任公司生产二部技术设备科副科长杨文博说,过去公司员工下班时,深色工装上都会落一层厚厚的煤灰。现在,通过一系列抑尘措施,大家即使穿白衬衫上班也不用担心弄脏衣服。
目前,厂区内的粉尘浓度仅为0.078毫克/立方米,不到国家标准的十分之一。降尘的重点是国能黄骅港务公司自主攻关实施的本质长效抑尘技术。记者在三期翻车机房看到,在四节一组的运煤车厢翻车倾倒煤炭的同时,一旁的机器会喷出水雾,煤尘沾水后自动沉降,不再飞扬。
公司生产三部技术员赵炎介绍,在翻车过程中进行喷雾,可以让水雾与煤尘充分均匀混合,降低后期操作中煤尘飞扬的概率。此外,港区内采取的皮带机洗带、堆料机大臂洒水、翻车机表层干雾抑尘、堆场智能水幕、曲线溜槽、粉尘处理车间等自主创新技术成果,可以精确控制煤炭含水率,削减粉尘排放量达98%。
2023年10月和2024年1月,交通运输部先后对国能黄骅港“绿色港口发展”和“煤炭码头全流程设备远程集控研发技术与应用”两项试点任务开展现场验收。最终,两项试点任务均以98分的“优秀等级”获验收批复。
交通运输项目建养施工全套工艺流程中安全有效消纳固废材料以减少砂石等自然资源消耗,一直是固废资源化利用的有效路径。交通运输部科学研究院院长周晓航介绍,交科院围绕大宗工业固废、工程建设固废资源化利用开展研发技术及产业化应用试点,提出工业固废利用交通运输行业路用分类表,开展典型工业固废利用全周期碳排放核算。目前已在全国10多个省份公路工程建设中成功应用了固废材料,累计铺筑公路里程超百公里,累计利用工业固废总量480万吨,实现碳减排量11000吨,社会效益和环境效益显著。
“我们将促进试点成果与产业高质量发展对接,注重成果与市场之间的契合度,加大创新性、代表性、示范性成果转化力度,提升试点成果的行业带动效应和社会影响力。”周晓航说。
在北京东六环西侧地下深处,一条长145米、重4500吨的“钢铁巨龙”连续掘进742天,打通了一条全长7.4公里的盾构隧道。这条“钢铁巨龙”是16.07米的国产超大直径盾构机“运河号”,其打通的隧道便是北京东六环改造工程隧道。该项目完工通车后,穿越北京城市副中心的东六环道路将从地上移至地下,副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通,让人们工作生活更加便利。
东六环改造工程隧道在施工全套工艺流程中,需穿越公路、铁路、地铁、建筑、河流等复杂旁边的环境。“北京城市副中心站综合交通枢纽的站房最低点已达到地下32米。我们要从站房底下穿过去,还要与其保持15米以上的安全距离,所以隧道底部最深达地下75米。”中交隧道局北京东六环改造工程A4标项目经理吕计瑞介绍,该工程具有“高、长、大、险、严”的特点。
面对挑战,项目团队接入了中交集团自主开发的安全风险管控系统。当施工参数出现异常时,系统能立即将异常信息推送到各级管理人员,实现盾构机远程故障诊断、远程控制和对盾构机的全生命周期管控。
“在盾构机推进过程中,实施工程人员无法直接观察到施工环境、方位等,但是应用建筑信息化模型(BIM)技术就能轻松实现各种要素的动态感知。”吕计瑞介绍,借助BIM技术,北京东六环改造工程建设项目已成功实现了16米级超大盾构始发精准定位、负环精准拼装、精准建仓、同步双液注浆等工艺施工。
近年来,以BIM技术为代表的一系列数字化、可视化技术被大范围的应用于交通强国试点项目建设过程中。交通运输部规划研究院水运所高级工程师姚海元介绍,在推动港口从二维向三维转变、由传统电子图纸向信息化模型转变方面,规划研究院研发了港口规划BIM协同分析系统和港口规划BIM可视化平台,形成了一整套港口规划通用构件库,并在宁波舟山等多个港口项目中进行了实际应用和示范。
《交通强国建设纲要》提出,推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展。
2021年,交通运输部同意交通运输部科学研究院牵头承担综合交通运输大数据专项交通强国建设试点,围绕构建综合交通大数据中心体系、支撑交通运输基础设施管理精细化、促进交通运输行业治理现代化和提升综合交通运输服务便捷化4个方面、22项子任务开展试点工作。
截至2023年底,全国农村公路总里程已达460万公里。“四好”农村路的建设与发展,离不开大数据的统计分析。交通运输部科学研究院信息中心主任尚赞娣介绍,中心汇集了2005年至2023年全国农村公路技术等级、路面类型等信息,跟踪乡镇、建制村、自然村组通达情况,实现460万公里农村公路网的地图展示和辅助决策分析。对于统计监测的精度,尚赞娣表示:“我在上面找到了小时候生活的小村庄,它周边路网的通达情况都可以看得非常清晰。”
适时调整统计口径、真实反映人们的出行特征,也是数据赋能交通强国建设的一个体现。今年春运期间,交通运输部门预测40天内全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。不少人疑惑,90亿人次相比之前有了翻倍增长,是否统计有差别?周晓航解释,过去只统计营业性客运量,随着公路网加快速度进行发展和私人小汽车数量迅猛增长,公路出行结构发生很大变化,传统的公路营业性客运量10年内呈现连续下降,这部分客运量已不能完整反映“流动的中国”。为更好反映全社会人员流动情况,交科院以数据为基础,全面支撑方案编制、指标设置、测算试算等工作。针对跨区域公路人员流动量(特别是公路小客车出行量)、城市客运量进行了数据模型研发、数据测算拆分等工作,在节假日期间强化数据监测分析,真实反映人们出行特征全貌。
为更准确地评估我国交通强国建设进程,找出与世界交通强国的差距,由交科院信息中心牵头、综运中心等部门共同支撑印发了《交通强国建设评价指标体系》和《交通强国评价指标》,并支撑构建了交通强国指数。(本报记者 李和风)
全国古树名木保护工作现场推进会25日在四川省广元市召开。记者在会上获悉,我国将每10年组织并且开展一次古树名木资源普查,适时开展补充调查,掌握资源底数和管理状况,对古树名木建档立卡。
国家航天局25日在京举行国家民用空间基础设施大气环境监视测定卫星、陆地ECO碳监测卫星的投入到正常的使用中仪式。这两颗卫星投入使用后,将对大气环境与陆地ECO开展监测,为建设美丽中国,有力应对全球气候平均状态随时间的变化,实现“双碳”目标提供重要的数据支撑。
在很多人看来,塑料是不能导电的。但实际上很多塑料也能导电,这种塑料被称为导电聚合物。科学家们发现,让这种导电聚合物薄膜出现温差,它就可以发电,这就是聚合物热电材料。
近日,中国科学院高能物理研究所牵头的科研团队,利用自主研制的极目空间望远镜和国际上的费米卫星伽马射线监测器的观测数据,在伽马暴中发现能量高达37兆电子伏的伽马射线谱线,且谱线的能量和光度均以幂律形式演化,这是迄今观测到的宇宙天体产生的能量最高、证据最确凿的谱线,为破解伽马暴及相对论性喷流产生之谜提供了全新的重要线
资料显示,龙卷风属于局地性、小尺度、突发性的强对流天气,是在极不稳定的天气状况下,空气对流运动造成的强烈、小范围空气涡旋。当龙卷风袭来,如果身处户外,要观察龙卷风动态,及时避开其行进路径;远离大树、电线杆、广告牌、高围墙等,以免被砸、被压。
如今,科技慢慢的变成了体育竞技不可或缺的一部分。它不仅提升了运动员的表现,丰富了观众的观赛体验,还促进了体育产业的升级和发展。
记者24日从中国科学院云南天文台获悉,由该台研究员张居甲领衔的国际合作团队,近期成功捕捉到超新星的爆炸激波冲破其外围致密星周物质的壮观瞬间。
不少人在体检后,报告提示幽门螺杆菌感染呼气试验阳性。“幽门螺杆菌(Hp),是一种螺旋形、微厌氧、对生长条件要求很苛刻的细菌,可生存于胃部及十二指肠的各区域内。柴宁莉说:“目前Hp感染主要是通过尿素呼气试验,也就是我们常说的C13呼气试验检测。
针对近年来网络诈骗手段快速翻新、迷惑性慢慢地加强、严重侵害公众财产安全与合法权益的现象,国家金融监督管理总局金融消费者权益保护局24日发布防范新型电信网络诈骗风险提示,提醒广大群众警惕花样翻新的骗局,增强风险防范意识和识别能力,守护好自己的“钱袋子”。 据介绍,新型电信网络诈骗最重要的包含:一是“共享屏幕”类诈骗。
农林植保、电力巡检等通航作业稳步增长;空中游览、航空运动等消费新业态加速涌现;应急救援、气象探测等无人机新场景接续推出;中国民航局有关负责的人介绍,近年来,民航局陆续出台《城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器(轻小型)系统技术方面的要求》《城市场景轻小型无人驾驶航空器物流航线划设规范》等有关标准,助力城市轻小型无人机物流应用场景落地。
“这是世界首台(套)300兆瓦压缩空气储能电站,类似‘超级充电宝’,每天可储能8小时、释能5小时,全年发电量约5亿千瓦时。压缩空气储能具备大功率、长寿命、深调峰、易选址等特点,单机功率可实现数百兆瓦甚至吉瓦级的储能容量,寿命通常可达30年以上。
记者23日从中国科学院物理研究所获悉,我国科研团队在嫦娥五号月球样品中,发现了一种富含水分子和铵的未知矿物晶体——ULM-1。(中国科学院物理研究所供图)“与易挥发的水冰不同,ULM-1这种水合矿物非常稳定。
近年,人工智能、虚拟现实、超高清等新科技对视听行业产生着显著而深入的影响。
当前,科学技术进步催生了一大批智慧养老“黑科技”产品,引领智慧养老新潮流:一键通呼叫、智能等设备,为老年人提供实时健康监测等服务;护理机器人、家务机器人等产品,给老年人的日常生活起居带来了极大的便利;智能升降沙发、防走失定位鞋、气囊防摔衣等产品,让老年人的安全多一份保障……
明确到2025年底,全国数据中心整体上架率不低于60%,平均电能利用效率降至1.5以下,可再次生产的能源利用率年均增长10%等一系列目标。
这种传统评价模式忽视了学术评价的全面性和多样性,致使不少学生盲目追求论文发表速度,却牺牲了论文质量以及自身的综合研究能力提升。
我发现这个专项很适合我,因为我希望在研究生期间能够更多地参与实际工程建设项目,未来投身国家航天事业。面试时,评委中有来自企业的专家提了不少理论如何应用于工程的问题,回答起来并不是特别容易,让我印象深刻。
然而,唯论文、唯分数等陈旧的评价观念与评价模式对于学生拥抱这场学习的变革形成了显著制约,迫切地需要进一步深化教育评价制度改革与创新。